中新社首爾11月16日電 (記者 曾鼐)韓國(guó)大韓航空16日宣布，擬收購(gòu)韓亞航空。

　　大韓航空和韓亞航空，分別是韓國(guó)規(guī)模排名第一和第二的航空公司。

　　韓國(guó)航空業(yè)受到疫情重創(chuàng)。今年2月中旬，韓亞航空宣布進(jìn)入緊急經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，大批高管辭職。此前，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)曾計(jì)劃收購(gòu)韓亞航空，但最終失敗。

　　11月16日，韓國(guó)多個(gè)部門舉行聯(lián)合會(huì)議商定，由韓亞航空的主要債權(quán)銀行韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行，以有償增資方式，向大韓航空注資5000億韓元，并投入3000億韓元收購(gòu)韓亞航空的可交換債券。

　　據(jù)韓國(guó)媒體援引大韓航空的公開(kāi)文件稱，計(jì)劃以價(jià)值1.8萬(wàn)億韓元收購(gòu)韓亞航空，包括購(gòu)買由韓亞航空出售的價(jià)值1.5萬(wàn)億韓元股份等。

　　除了收購(gòu)韓亞航空，大韓航空還將整合多家低成本航空公司。

　　業(yè)界分析，若大韓航空與韓亞航空成功合并，將誕生一個(gè)“超規(guī)模”航空集團(tuán)，將擁有250多架飛機(jī)。但輿論也擔(dān)憂，兩家公司合并后可能出現(xiàn)“寡頭”壟斷。(完)