中新網(wǎng)雅加達10月27日電(記者林永傳)27日凌晨，印尼雅萬高鐵全線首榀跨高速公路箱梁成功架設，為雅萬高鐵全線跨路箱梁架設樹立的標桿和樣板。

　　該榀箱梁長24米、加拿大PC预测网2.8版本重560噸，由中國中鐵印尼雅萬高鐵4號制梁場負責施工。據(jù)梁場負責人介紹，跨高速公路箱梁架設牽涉地方單位多、評審手續(xù)繁多、安全要求和社會關注度高，注重架梁架設完成的加拿大开奖结果后續(xù)施工如何保證高速公路行車安全評估。

　　該箱梁架設前，其具體施工方案、疫情防控方案、高速公路交通管理方案等通過了印尼公共工程部、高速公路管理局、加拿大开奖印中高速鐵路公司、監(jiān)理咨詢聯(lián)合體以及該國西爪哇省、萬隆市和萬隆縣交通、警察等多部門綜合評估。

　　箱梁架設全過程進行了在線直播，印尼公共工程部等部門官員和專家現(xiàn)場觀摩或觀看直播后，稱贊4號制梁場連續(xù)順利完成了跨市政道路和跨高速公路箱梁架設，是中國高鐵箱梁架設施工技術與印尼公共工程部標準施工程序的首次全方位對接和順利實施，樹立了雅萬高鐵全線箱梁架設的標桿和樣板。

　　全長142.3公里的雅萬高鐵共設3個梁場，其中1號梁場和2號梁由中國電建承建，分別承擔1017榀箱梁和536孔簡支箱梁預制、提運、架設任務；4號梁場由中國中鐵承建，是中國高鐵“走出去”的首座海外“智慧梁場”，承擔978榀箱梁施工和相關科研任務。自9月初開始，3個梁場的箱梁架設施工全面展開，為后續(xù)橋面系、無砟軌道施工奠定了堅實基礎。

　　雅萬高鐵是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產鏈走出國門“第一單”，也是印尼國家戰(zhàn)略項目和“一帶一路”倡議標志性工程。建成通車后，從雅加達至萬隆時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘左右。(完)